Addepar在发展过程中，遭遇了和Palantir几乎一模一样的困难：把第一个让人满意的产品拿出来，也用了将近四年。
那是杨宁在唯一接受的一家上市公司的面试。
这样就有很多人为了保证能坐上车，在多个车次的waitinglist上排队。
很多时候跟很多创业者交流，说你的对手有好东西，(对方回答说)说这个东西不行这个东西我行。
否则，有可能创始人面临投资款要不到股权也收不回来的情况，后患无穷。
传统的共享用车模式是先圈地，划停车位，之后建充电桩，用户智能在有充电桩的位置租车和还车。
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